Comprendre la technologie SkyActiv de Mazda

Mazda a toujours été reconnue pour l’agrément de conduite que procurent ses modèles. Mais depuis quelques années, le terme SkyActiv est utilisé dès que l’on parle du constructeur japonais. Simple coup de marketing ou technologie révolutionnaire? Un essai d’un véhicule neuf Mazda à Lachinedoté du système SkyActiv vous donnera la réponse.

L’économie de carburant au cœur de la technologie SkyActiv

Si l’on veut comprendre la technologie SkyActiv, il faut tout d’abord comprendre ce qu’elle regroupe. Car il ne s’agit pas d’un seul dispositif ou système, mais bien un ensemble d’ajustements, d’améliorations, de modifications et d’ajouts qui ensembles permettent avant tout de réduire la consommation de carburant des véhicules Mazda.

Il y a aujourd’hui plusieurs moteurs SkyActiv. Il y a le quatre cylindres de 2,0 litres développant 155 chevaux et 150 lb-pi de couple (148 lb-pi dans la Mazda MX-5 2016) ainsi que le quatre cylindres de 2,5 litres avec 184 chevaux et 185 lb-pi de couple. Puis, il y a un autre moteur SKYACTIV-DRIVE de 2,0 litres développant 146 chevaux et 146 lb-pi de couple.

Le nouveau Mazda CX-9 2016 est propulsé pour sa part par un quatre cylindres SKYACTIV-G de 2,5 litres développant 227 chevaux et 310 lb-pi de couple. Ce moteur est particulièrement unique et est doté d’un turbocompresseur à pression dynamique. Cela signifie en résumé large que le couple sera variable en fonction de la situation de conduite. Malgré le fait qu’il s’agisse d’un moteur à seulement quatre cylindres, le turbo à technologie SkyActiv du Mazda CX-9 2016 offre la consommation de carburant la plus faible de son segment ainsi que le couple le plus élevé.

Cela résume très bien la technologie SkyActiv. Cette dernière vise à améliorer l’économie d’essence, mais pas en réduisant les performances. Au contraire, les véhicules Mazda à technologie SkyActiv sont souvent parmi les plus puissants de leur créneau respectif tout en étant parmi les plus économiques.

Les principaux éléments de la technologie SkyActiv

La technologie SkyActiv touche à quatre éléments mécaniques principaux :

-          Le moteur

-          Les transmissions

-          Le châssis

-          La carrosserie

Les moteurs SkyActiv

Les moteurs SkyActiv profitent d’un taux de compression très élevé de 13 :1, ce qui fait en sorte qu’ils sont en mesure de générer plus de puissance de chaque goutte de carburant, améliorant ainsi l’efficacité. Les pistons bombés du moteur SKYACTIV-G expliquent en partie cette compression plus élevée.

Les ingénieurs de Mazda ont également été en mesure de réduire le frottement interne des moteurs SkyActiv. Cette friction réduit l’efficacité du moteur puisqu’elle requiert plus d’énergie. En la réduisant, le moteur perd moins d’énergie et peut donc générer plus avec moins.

Finalement, un collecteur d’échappement 4 :2 :1 contribue également à augmenter le taux de compression du moteur.

Les transmissions SkyActiv

Comme les moteurs, les transmissions automatique et manuelle des véhicules neufs Mazda ont été optimisées afin d’assurer un équilibre parfait entre performances et économie de carburant. La boîte manuelle à six rapports, par exemple, a été conçue afin d’être plus légère et plus robuste tout en étant plus compacte afin de répondre plus rapidement aux demandes du conducteur.

La boîte automatique à six rapports SKYACTIV-Drive est conçue pour offrir le meilleur de deux mondes. Globalement, elle répond aussi rapidement sinon plus qu’une boite manuelle lors des changements de rapports tout en étant évidemment plus douce et linéaire. Au final, elle offre les performances d’une boîte automatique à double embrayage avec l’économie de carburant d’une boîte à variation continue.

Le châssis et la carrosserie SkyActiv

Les ingénieurs de Mazda se sont concentrés à réduire le poids autant du châssis que de la carrosserie des modèles Mazda à technologie SkyActiv. L’idée est qu’en réduisant le poids, le moteur à moins d’efforts à donner pour atteindre la vitesse désirée et les performances sont donc meilleures tout comme l’économie d’essence.

En contrepartie, un choix judicieux de matériaux comme de l’acier à haute résistance et de l’aluminium permet d’assurer une plus grande rigidité malgré un poids plus faible. Cela veut donc dire que la tenue de route, la stabilité à haute vitesse et la sécurité sont préservées, mais la consommation diminue.

Pour en savoir plus sur la technologie SkyActiv, contactez votre concessionnaire Mazda de choix à Lachine, Spinelli Mazda!