Ford Explorer 2019 vs Mazda CX-9 2019 à Montréal
22 février 2019,
Découvrez la technologie SKYACTIV-G et les VUS Mazda chez votre concessionnaire Spinelli Mazda, situé dans le West-Island, à proximité de Saint-Laurent. Vous réaliserez des économies substantielles à la location ou à l’achat de votre nouveau Mazda CX-9 2019 en profitant de nos formidables promotions Mazda et des avantages de nos programmes de financement.
Les technologies novatrices qui équipent le CX-9 2019 que présente votre concessionnaire Mazda près de Montréal le distinguent clairement du Ford Explorer 2019.
Avec son moteur SKYACTIV-G de 2,5 litres, 4 cylindres avec turbocompresseur à pression dynamique, le Mazda CX-9 2019 près de Laval consomme seulement 10,6 L/100 km en ville et 8,4 L/100 km sur la route. En comparaison, le Ford Explorer 2019 avec son moteur EcoBoost de 2,3 litres ingurgite 13,1 L/100 km en ville et 9,2 L/100 km sur la route. Malgré sa consommation d’essence plus élevée que celle du CX-9 2019, l’Explorer 2019 développe le même couple moteur (310 lb-pi). Il ne remorque que 1 361 kg (3 000 lb) alors que le Mazda CX-9 2019 peut tirer une charge de 1 588 kg (3 500 lb).
Le CX-9 2019 près du West-Island est équipé du contrôle dynamique du véhicule SKYACTIV avec contrôle de vecteur de la force G (GVC). Cette technologie unique à Mazda s’est méritée le prix Meilleure nouvelle technologie – innovation 2017 décerné par l’Association des journalistes automobile du Canada (AJAC). Avec le GVC, le CX-9 près de Laval demande moins d’ajustements de la direction de la part du conducteur et supprime le balancement de la tête et du corps de ses occupants pour leur procurer un meilleur confort.
Alors que la plupart des technologies d’aide à la conduite sont offertes en option sur l’Explorer 2019, le Mazda CX-9 près de Montréal et du West-Island reçoit de série une véritable batterie de dispositifs de sécurité i-ACTIVSENSE dont;
- le système de surveillance des angles morts
- l’alerte de trafic transversal arrière
- l’aide intelligente au freinage en ville
- le régulateur de vitesse à capteur radar
- la détection des piétons
- l’aide à l’évaluation des distances
- le système de suivi de la voie
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