Mazda vers l’hybride et l’électrique au Canada ?

27 juin 2022,

Mazda vers l’hybride et l’électrique au Canada ?

Dans la course folle vers l’électrification et l’hybridation des véhicules, certains pourraient croire que Mazda ne s’y intéresse guère. Pourtant, ne vous y méprenez pas, car le géant nippon prend tout son temps, du moins ici, en Amérique du Nord. Parce qu’en Europe, c’est une tout autre histoire.

Voyez-vous, de l’autre côté de l’Atlantique, on compte déjà trois véhicules hybrides sur le marché, soit les Mazda2, Mazda3 et Mazda CX-30. Et puis il y a aussi le nouveau CX-60 2023, un VUS hybride rechargeable que les Européens verront débarquer chez eux sous peu.

Les nouveautés hybrides du constructeur japonais Mazda

Bien qu’on ne voie jamais ce modèle de VUS hybride ici, nous aurons tout de même le bonheur d’accueillir le CX-70, qui partage les mêmes composants mais qui possède un plus large gabarit, idéal pour la culture nord-américaine. Or, il sera le premier Mazda hybride à fouler le sol canadien, et même si on voulait vous en dire plus, il y a si peu d’informations qui circulent sur le web, que tout ce que l’on peut affirmer, c’est que ce modèle plug-in conserve le même moteur 4 cylindres de 2,5 litres que le CX-60.

Un moteur électrique et plusieurs modèles

Un moteur électrique lui sera greffé, et on suppose que la cavalerie combinée tournera autour des 300 chevaux, disons officieusement. Cependant, cette motorisation ne sera pas exclusive au CX-70, puisqu’elle sera aussi utilisée au cœur des CX-80 et CX-90, le premier étant réservé pour le marché européen, tandis que le second arrivera chez nous.

Côté électrique : Mazda MX-30 2022

Par contre, à Montréal et Lachine, un nouveau VUS 100 % électrique fait jaser de lui, avec raison d’ailleurs. Il s’agit du MX-30 2022, un utilitaire compact dont l’autonomie totale est de 161 kilomètres. Ce chiffre paraît bien timide par rapport à certains de ses rivaux, néanmoins, l’attrait du zéro émission et plus aucune goutte de carburant a de quoi séduire bon nombre de citadins à la recherche de leur premier véhicule électrique.

Moins d’émissions et moins de frais

Un ou plusieurs, des attraits que présente ce Mazda électrique, est certainement le fait qu’il vous coûtera beaucoup moins cher d’utilisation qu’un modèle Mazda avec un moteur rotatif conventionnel par exemple. Qui dit moins de composantes, pas de changement d’huile, etc., dit nécessairement moins de frais. De plus, avec l’aide gouvernementale proposée qui fait baisser votre facture de manière substantielle, ce n’est certes pas à négliger.

Faites le calcul !

Par ailleurs, il est possible d’utiliser un outil mis en ligne par Hydro-Québec, qui vous permet de calculer la différence entre un véhicule à moteur à combustion et un électrique. Dans le cas du MX-30, on peut d’ores et déjà vous confirmer que celui-ci vous coûtera environ 500 $ d’électricité pour un an, comparativement au modèle CX-30, dont les frais annuels de carburant grimpent autour des 2 400 $. Voilà un soupir de soulagement non seulement pour votre portefeuille, mais aussi pour l’environnement.

Les avantages et notre conclusion

Un point crucial à propos des modèles Mazda, tous sans exception, est très certainement le plaisir de conduite, avec un P majuscule, il va sans dire. Pourtant, alors que tant d’autres constructeurs ont délaissé cet aspect de la conduite depuis belle lurette, il était primordial, toujours avec un P majuscule, de conserver cette qualité exceptionnelle si chère à Mazda.

Cela étant dit, même s’il s’agit d’un véhicule Mazda hybride, soyez assurés que celui-ci conserve dans son entièreté, ses formidables éléments qui nous accrochent un sourire chaque fois qu’on prend le volant. Et ce sera assurément le cas du nouveau Mazda hybride CX-70 à venir prochainement, un autre VUS plus luxueux que les CX-5 et CX-50. À prévoir aussi pour bientôt, l’arrivée du CX-90, un utilitaire intermédiaire à 3 rangées.

Enfin, même si l’attente a été un peu longue avant que nous ayons droit aux véhicules Mazda hybrides, celle-ci aura valu l’impatience de certains. Après tout, le constructeur nippon nous a habitués à la perfection, et la perfection exige du temps, beaucoup de temps.

Parler hybride et électrique avec Spinelli Mazda

Pour en connaître un peu plus sur les modèles à venir chez votre concessionnaire Mazda, surveillez les informations qui paraissent à l’occasion sur le web, ou mieux encore, passez nous voir et nous jaserons du futur hybride et électrique Mazda autour d’un bon café.


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